Batería de litio AG-1601

$49.500

Las baterías Antigravity AG-1601 están entrando en el campo de poder masivo con 480 amperios de arranque. Es la batería de litio de 16 celdas más liviana más pequeña hecha. Esta es la batería ideal si necesita una potencia muy alta en un tamaño compacto.

  • Formato de caja pequeña
  • 4.5 x 3.25 x 5.25 pulgadas (LxWxH)
  • 480 amperios de arranque
  • 22 amperios hora (Pb Eq) / 11 Ah (real)
  • 3.18 libras
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Descripción

El Antigravity AG-1601 es una batería ultra compacta de 16 celdas: solo 4.5 x 3.25 x 5.25 pulgadas (LxWxH hasta la parte superior de los terminales) y 3.18 lbs pero tiene una potencia masiva. Puede volcar muchos de los motores V-Twin más grandes de hasta 113 pulgadas cúbicas. Esta batería de motocicleta liviana a menudo se elige para V-Twins personalizados donde se necesita un tamaño pequeño y para ciclistas de aventura que desean más potencia y capacidad. AG1601 es también un favorito para el uso de autos de carrera.

Caracteristicas

  • Batería ultraligera y de alta potencia para deportes de motor de iones de litio.
  • La mayoría de las baterías compactas de litio para deportes de motor disponibles (ideal para corredores y constructores personalizados) .
  • Puede retener una carga de hasta un año, siempre que no haya “drenajes parásitos” (accesorios que consumen energía cuando la bicicleta está apagada (es decir, alarmas, ECU, iPod, GPS, agarres térmicos, etc.).
  • Gran diseño de terminal totalmente de latón.
  • Se puede instalar en cualquier orientación.
  • No hay materiales altamente tóxicos como ácidos o plomo.
  • No hay fugas de líquidos y daños en el vehículo.
  • Garantía de 3 años.

Mejores usos

  • Capaz de uso diario en bicicletas de hasta 1600cc.
  • Grandes motores V-Twin de hasta 1600cc (96 pulgadas cúbicas).
  • Bicicletas de uso en carrera de hasta 2000cc (el uso puede variar según las modificaciones del motor y el tamaño del motor).
  • Uso en carreras en automóviles de hasta 3500 cc (el uso puede variar según las modificaciones del motor y el tamaño del motor).

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